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布袋除塵器除塵(chén)係統工程(chéng)試車經驗總結

發(fā)布日期:2016-10-01 17:18

  每一套除塵係統(tǒng)工程(chéng)安裝完成後,其除塵(chén)設備能否實現91看片設計時能預想的工藝效果,這(zhè)不僅取決於科學的設計(jì)和精心的(de)安裝,同時還取決於正確的調整(zhěng)和合(hé)理的操作。在設計、安(ān)裝、調整、操作(zuò)這四個環(huán)節中,設計當然是O基本的(de),是起決定性作用的。如果(guǒ)設計有缺陷,就會給以後的操作帶(dài)來困難,影響工藝效果。但是事物總是在不斷發展的。設計方案是(shì)在一定客觀條(tiáo)件下產(chǎn)生的,設計當時認為是合理的,通過一段實踐之後,由於科學技術(shù)的發(fā)展,或客觀(guān)條件的變化,也可能出現新的不合理部分。因此在一(yī)定程度上來講,對於設計安裝(zhuāng)好了的除塵器係統(tǒng)風網,調整和操作(zuò)就上升到支配的地位,成為起決定作(zuò)用的因素。對於一個設計存在缺陷的除塵器係(xì)統風網,如能正確調整、合理操作,也能使其達到或接(jiē)近預期效果。所以調整和操作(zuò)就成(chéng)為生產實踐過程中(zhōng)的一個(gè)重要環(huán)節。

  除塵器和管路在設計時雖然考慮了諸多(duō)方(fāng)麵的影響,但由於設備製做、安裝工(gōng)程中的誤差,當(dāng)工藝設備(bèi)安裝完畢就立即投產使用,是很難到達預期效果的。為了保證盡快投產使用,所以必須在投產(chǎn)前進行試車。通(tōng)過試車進一(yī)步發現問題,采取(qǔ)相應措施加以(yǐ)調整,這樣不僅可避免正式投產時發生問題,而影(yǐng)響生產,而且還能保證除塵係統的良好工藝效果,所以此環節是不可忽略的。

一、除塵器係統工程試車(chē)前的準備工作
1.首先外表檢查
  除塵器及係統風網(wǎng)設備安裝完工之後,要對安裝質量進行O後一次檢查。事實上,對於安裝質量的詳細檢查工作,在每台設備的安(ān)裝過程中己隨時進行了。所以在試車前的檢查,隻能是一種核對性的外表檢查。不能把問題都留在這(zhè)時候來解決。在進行外表檢查時,應注意(yì)下列一些問題:
  第一、原設計方(fāng)案為依據,檢查(chá)核對各種除塵器的規格(gé)及其配(pèi)裝方式是否符合設計規定。對某些布袋(dài)除塵器的吸塵口位置、麵積、管網組(zǔ)合等(děng),除目測而外,必要時要用量具實測。並記錄實測結果,以備(bèi)調整時參考。
  第二、檢查管道和除塵設備的密閉性,要特別注意那些隱藏的部位。例如管道通樓板時的連接(jiē)處,各個法蘭連接處,並聯旋風除塵器的進口、卸料器和除塵器的排料管等。
  第三、檢查所有設備(bèi)和管道的固定是(shì)否牢固可靠。對那些支承、拉杆、吊掛設置,不允許用繩(shéng)索捆綁或鐵絲吊掛。特別是輸送管(guǎn),更不允許有搖晃現象。
  第四、 對(duì)那些在負壓狀態下工作(zuò)的管道,對用薄鐵做成的匯集管要檢查(chá)它們的耐壓強度。一般要求能(néng)承(chéng)受一個人(rén)站在上麵的重量。
  第(dì)五、檢查輸灰機構、調風閥等調節機(jī)構是否靈活。
  第六、檢查風機和葉輪閉風器(星型卸料器)轉動(dòng)部分(fèn)是否正確靈(líng)活。傳動帶的鬆緊和防護罩是否達到安全運轉的(de)要求。
  第七、外(wài)表修飾及油漆等是否(fǒu)合適。
  第八,注意各部設備內部是否有安裝時遺留的螺帽、釘子等(děng)雜(zá)物,如有發現必須清除。
  對上述的檢查不應(yīng)忽略,如對某些個別環節的缺陷不加糾正,同樣會(huì)給實際生產帶來不良後(hòu)果。必須嚴格要求,一(yī)絲不苟,發現(xiàn)缺陷或差錯,就應根據情況設法糾正。
布袋除塵器除塵係統工(gōng)程試車經(jīng)驗(yàn)總結

二(èr)、除塵(chén)器的空車運轉

(一)除塵器空(kōng)車運轉的目的與要求

  除塵(chén)設備空車運轉的目的是為進一步發現工藝設計,設備製造、安裝中存在(zài)的缺陷,並加(jiā)以糾正,為投料試車做好準備。所有工藝設備的空車(chē)運轉要同時進行或先行做(zuò)好。
  應該強調的是(shì),工藝設備不投料的“空車運轉”,實質是除塵器O負荷運轉,此時風機耗用功率O,因此在除塵器空車運轉長時尤其要注意防止電機過載(zǎi)燒毀。

(二(èr))布袋除塵器係(xì)統空(kōng)車運(yùn)轉的順序

  1.首先將各分支管的節流閥,開啟到設計方案(àn)規定的開啟程度(dù)。並將(jiāng)風機的總節流閥全關閉。
  2.啟動風機和葉(yè)輪閉(bì)風器。因(yīn)為風機運轉轉速高,達(dá)到正常運行轉速所需的(de)時間較(jiào)長,一般約在數十秒鍾,所以當風機啟(qǐ)動(dòng)後要觀(guān)察1~2分鍾,當風機運轉速平穩正常時(shí),再將總節(jiē)流閥逐(zhú)漸開啟到(dào)設計方案所要求的程度。此時要(yào)特別注意(yì)電(diàn)動機的電流,不要超過其額定值。
  3.調整管內風速。在各除塵風管的吸口,用手感觸是否有風,並(bìng)比較其大小。如果發現個別管子無(wú)風或(huò)風(fēng)量不大,應首先檢查其進風(fēng)口,或作業機(jī)內的風道是否暢通。如檢查無誤,再將風量小的管道(dào)節流閥開大,將風量大的節流閥關小一些。使所有吸風管的風量調整到大小近似相同。如果調整(zhěng)後仍感各管風量不大,可逐漸開大總風門(要特別注意電流不要越過額定值),為了更準確地調(diào)好風速,在有條件的情(qíng)況下,可用儀器在風管中段(輸送長度1/2)測量管內風速,在空車運轉時可將風(fēng)速調到設計管道風速1.1倍左右。例如(rú):設計吸風(fēng)管道內(nèi)的風速為18米/秒,在空車運轉時可將管內風速調到達20米/秒(miǎo)左右。
  4.檢查漏風。檢(jiǎn)查風網各(gè)部位有無漏風現象,其方法可用寬小於10毫米,長約150毫米的軟紙條,接近可能性漏風處,如果在負壓(yā)管壁外(wài)側將紙條吸在(zài)壁上,或在正壓(yā)管壁外側將紙條吹起,就表明此處有漏風。這就應當(dāng)采取措(cuò)施堵(dǔ)塞漏風。
  5.檢查機(jī)械運轉達狀況。除上述各項觀(guān)察調試外,還應(yīng)對布袋除塵器(qì)動態工作的(de)機械進行檢查。如檢(jiǎn)查通風機,星型卸料器,電動機等的軸承箱是否過(guò)熱。
  一般來說,隻要設計合理,安(ān)裝精心,布袋除塵器係統本身的調整並不困(kùn)難。主要是工藝過程不穩定造成吸(xī)塵管內工作阻力不平衡引起溢塵,所以在調整中必須注意觀察,冷靜分析。分析哪些(xiē)不(bú)正常現象是屬於布袋除塵器設備上(shàng)的問題(tí),哪些屬於工藝上的原因。要(yào)防止被某些假象迷惑而盲目地改變布袋除(chú)塵器設備。否則愈改愈亂,影響投產。
布(bù)袋(dài)除塵器除塵係統工程試車經驗總結

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